汽车用铸钢车桥

摘要

本实用新型公开了一种汽车用铸钢车桥，包括车桥壳体，该车桥壳体两端设置板簧座，板簧座外端设置轮毂油管，所述轮毂油管外端设置管，其特征是，所述板簧座内截面的左右截面采用采用变截面结构。本汽车用铸钢车桥采取了新的技术方案对车桥壳的结构进行了优化，对车桥壳进行变截面设计，对承受较大载荷的危险截面，加大抗弯截面系数，对承受载荷较小的截面，去除材料，减轻自重，在提高承载能力的同时，降低了产品成本。

主权项

1、一种汽车用铸钢车桥，包括车桥壳体，该车桥壳体两端设置板簧座，板簧座外端设置轮毂油管，所述轮毂油管外端设置管，其特征是，所述板簧座内截面的左右截面采用采用变截面结构。