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Suelo elástico para fuelle de interconexión entre dos coches que, durante su desplazamiento en línea recta, se desplazan según una dirección longitudinal, presentando dicho suelo ondulaciones transversales que le permiten seguir los desplazamientos relativos de dichos coches en las curvas, al tiempo que permite que entre los coches circulen viajeros caminando sobre la cara superior del suelo, estando dichas ondulaciones reforzadas por láminas metálicas que se extienden en una dirección transversal del suelo e incorporando un refuerzo de elastómero interpuesto entre las láminas metálicas, caracterizado porque dichos refuerzos de elastómero tienen sensiblemente la misma dimensión transversal 2 LO y consisten por lo menos en un taco de elastómero (30), caracterizado por presentar a ambos lados de un plano medio transversal (20) del suelo n refuerzos de elastómero, de los que los de orden i comprendidos entre n-p y n están constituidos por lo menos por dos tacos de elastómero (30 n-p, ...., 30 n-1, 30 n), la suma de cuyas dimensiones transversales es igual a 2 LO, designando el orden 1 los refuerzos de elastómero adyacentes a la región transversal intermedia (20) y designando el orden n los refuerzos de elastómero adyacentes a los extremos longitudinales (12, 14) del suelo, incorporando estos refuerzos de elastómero de orden i comprendidos entre n-p y n tacos de elastómero cuya distancia d a dicho plano de simetría (XX'') del suelo es una función creciente del orden i.
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