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Freno de disco que comprende (i) una pinza de freno (1) que consta sustancialmente de dos zapatas de freno (21), (ii) al menos una capa de elastómero (25) en lugar de pistones de freno, que está unida con una guarnición de freno (22), y (iii) al menos un dispositivo hidráulico (26, 27), estando dispuesta entre la capa de elastómero y la guarnición de freno, una placa de soporte (23) y pudiendo deformarse la capa de elastómero al ejercer una fuerza de frenado, de modo que la guarnición de freno sea prensada por un lado o por ambos lados sobre el disco de freno (8) y se desarrolle así la acción de frenado, caracterizado porque entre la capa de elastómero (25) y la guarnición de freno (22) está dispuesto un anillo de elastómero (24) de modo que se impida una penetración de material elastómero de la capa (25) en el espacio entre las zapatas de freno (21) y la placa de soporte (23).
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