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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenglasbefestigung und ein Montageverfahren für ein bewegliches Fahrzeugfenster, insbesondere in einer Fahrzeugtür. Ein Paar Scheibenglasklemmen wird an einem Fensterscheibenglas befestigt und ein Paar Träger wird durch Seilsätze in einer Tür angebracht und darin festgehalten. Eine Einschnapp-Befestigung erfolgt, indem an den Trägern vorhandene ansetzende Führungsschultern in Kanäle hineingeschoben werden, die durch Ansatzeingriffsflansche an den Scheibenglasklemmen ausgebildet sind. Während der Ansatzvorgang stattfindet, werden die Träger in die jeweilige Gebrauchsstellung gehoben und treten Rasten an den Scheibenglasklemmen mit Einrastöffnungen an den Trägern in Eingriff, um die Bauteile aneinander zu befestigen. Rillen in den Trägern lenken die Seilsätze, deren Enden in den Trägern durch Muffen und Seilaufwickelfedern festgehalten werden.
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