发明名称 一种便携式制动测试仪的动态校准方法
摘要 本发明公开了一种便携式制动测试仪的动态校准方法,其包括如下步骤:a.将待校准的制动测试仪的加速度传感器安装在加速度传感器固定机构上;b.控制处理模块控制驱动机构,由驱动机构驱动旋转轴旋转;c.角度传感器将不同时间所测旋转轴的角度信号传输至控制处理模块,制动测试仪将不同时间所测加速度信号传输至控制处理模块;d.控制处理模块根据所输入的角度信号,计算出实际减速度-时间曲线,控制处理模块根据所输入的加速度信号,计算出制动测试仪实测减速度-时间曲线,并将两者进行比较,通过计算得出充分发出的平均减速度(即MFDD)示值误差。本发明校准结果准确可靠,校准效率高,可操作性及重复性好,能保障人身和财产安全,大幅度降低了动态校准的成本。
申请公布号 CN101373168A 申请公布日期 2009.02.25
申请号 CN200810218450.2 申请日期 2008.10.17
申请人 广州市计量检测技术研究院 发明人 李想堂;周伦彬
分类号 G01M17/007(2006.01) 主分类号 G01M17/007(2006.01)
代理机构 广州华进联合专利商标代理有限公司 代理人 秦雪梅;曾旻辉
主权项 1.一种便携式制动测试仪的动态校准方法,其特征在于,该方法至少包括如下步骤:a、将待校准的制动测试仪的加速度传感器安装在加速度传感器固定机构上;b、控制处理模块控制驱动机构,由驱动机构驱动旋转轴旋转;c、角度传感器将不同时间所测旋转轴的角度信号传输至控制处理模块,制动测试仪将不同时间所测加速度信号传输至控制处理模块;d、控制处理模块根据所输入的角度信号,计算出实际减速度—时间曲线,控制处理模块根据所输入的加速度信号,计算出制动测试仪实测减速度—时间曲线,并将实际减速度—时间曲线与实测减速度—时间曲线进行比较,通过计算得出充分发出的平均减速度示值误差。
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