行人用气囊装置

摘要

在多个气囊左右相邻地膨胀的行人用气囊装置中，当行人等与相邻气囊的抵接部分附近碰撞时，能够减少施加给行人等的冲击。气囊(5L)以从发动机罩(3)的后缘部、前围上盖板(2)、挡风玻璃(6)的车体宽度方向附近覆盖左半侧的方式进行膨胀，气囊(5R)以覆盖右半侧的方式进行膨胀。而且，在膨胀时，所述气囊(5L、5R)之间处于在该车体宽度方向附近相互抵接的状态。在气囊收纳壳体(8)的前壁部(8b)和后壁部(8c)中位于气囊(5L、5R)之间的抵接部分下侧的部分分别形成了从其上缘部向下方凹陷的凹陷部(10F、10R)。

主权项

1.一种行人用气囊装置，其具有至少沿着车体的发动机罩的一部分膨胀的气囊、收纳该气囊的壳体以及用于使该气囊膨胀的充气机，该壳体具有底部、车体前方侧的前壁部以及车体后方侧的后壁部，该壳体沿车体宽度方向延伸，沿该壳体的长度方向在不同的配置位置处将多个气囊收纳在该壳体内，在膨胀时左右相邻的气囊之间处于抵接状态，其特征在于：在该壳体的该前壁部和后壁部中、位于膨胀后的气囊之间的抵接部分下方的部分设置了从该前壁部和后壁部的上缘凹陷的凹陷部。