带负压传感器的空燃比控制阀

摘要

带负压传感器的空燃比控制阀，属于发动机进气控制装置。阀体(2)内分隔成分别连通进气孔(A1)和出气孔(B1)的两腔，在出气孔(B1)一侧的负压腔(B)内，设置有负压传感器(10)。在发动机进气管路中实现了控制阀和负压传感器的一体化。调试方便，便于产品的质量控制，提高了产品可靠性和使用寿命。负压传感器(10)反应灵敏，动作精度高。阀体(2)上还设置有微流孔(9)和微调螺钉(7)，满足了怠速工况对空燃比精细调整的要求。结构紧凑，占用空间小，安装和使用方便。适于对各种类型的化油器式汽油发动机进行空燃比控制。

主权项

1.带负压传感器的空燃比控制阀，安装在电机组件(5)上的阀芯(6)与阀体(2)内的孔相配合，将阀体(2)内分隔成分别连通进气孔(A1)和出气孔(B1)的两腔，其特征在于：在出气孔(B1)一侧的负压腔(B)内，设置有负压传感器(10)，负压传感器(10)由弹簧座(11)、弹簧(12)、膜片(13)、磁铁(15)、霍尔元件(14)及盖体(16)组成，弹簧座(11)上设置有阻尼孔(17)，阻尼孔(17)与负压腔(B)和负压传感器(10)内部的稳压腔(C)连通，弹簧(12)设置在弹簧座(11)与膜片(13)之间，膜片(13)的另一侧面上设置有磁铁(15)，在盖体(16)内侧对应磁铁(15)设置有霍尔元件(14)，霍尔元件(14)固定在电路板(21)上，电路板(21)上的信号输出端连接导线(23)，导线(23)的另一端与接线座(8)连接，霍尔元件(14)及电路板(21)固定在调节螺钉(19)上，调节螺钉(19)经调节螺母(18)、大螺母(22)和小螺母(20)安装在盖体(16)上。