| 发明名称 | 顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置，包括气缸头，气缸头上设有被曲轴通过从动轮带动的从动轮轴，所述从动轮轴上固定有进气凸轮和排气凸轮，气缸头内销接有进气摇臂和排气摇臂，进气凸轮可通过推动进气摇臂来控制进气门开关，排气凸轮可通过推动排气摇臂来控制排气门开关，进气摇臂、排气摇臂与气缸头之间分别设有气门弹簧，气门弹簧始终沿着关闭气门方向顶压进气摇臂和排气摇臂；本发明在从动轮上布置了两个凸轮，两凸轮分别控制进气门开关和排气门开关，简化了摇臂的结构，保证了摇臂的可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN100464058C | 申请公布日期 | 2009.02.25 |
| 申请号 | CN200710020887.0 | 申请日期 | 2007.04.11 |
| 申请人 | 苏州市吴中区双马机电有限公司 | 发明人 | 马云峰;唐德友;吴世舟 |
| 分类号 | F01L1/06(2006.01);F01L1/18(2006.01) | 主分类号 | F01L1/06(2006.01) |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 范晴 |
| 主权项 | 1.一种顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置，包括气缸头(1)，气缸头(1)上设有被曲轴通过从动轮(2)带动的从动轮轴(9)，其特征在于：所述从动轮轴(9)上固定有进气凸轮(3)和排气凸轮(4)，气缸头(1)内销接有进气摇臂(5)和排气摇臂(6)，进气凸轮(3)可通过推动进气摇臂(5)来控制进气门开关，排气凸轮(4)可通过推动排气摇臂(6)来控制排气门开关，进气摇臂(5)、排气摇臂(6)与气缸头(1)之间分别设有气门弹簧(7)，气门弹簧(7)始终沿着关闭气门方向顶压进气摇臂(5)和排气摇臂(6)；所述进气摇臂(5)和排气摇臂(6)均呈U形且相向设置，进气摇臂(5)的一端头与进气凸轮(3)接触，进气摇臂(5)的另一端头与进气门杆(11)接触，排气摇臂(6)的一端头与排气凸轮(4)接触，排气摇臂(6)的另一端头与排气门杆(13)接触；所述进气摇臂(5)和排气摇臂(6)穿过摇臂轴(8)同轴设置，能够绕摇臂轴(8)转动，且摇臂轴(8)垂直于从动轮轴(9)设置。 | ||
| 地址 | 215101江苏省苏州市吴中区木渎镇金桥工业园汲水路85号 | ||