双轴式内燃机动力传动及输出机构

摘要

本实用新型公开了双轴式内燃机动力传动及输出机构，包括机体，该机体安装有至少二个动力缸，动力缸的活塞杆端部均连接有连杆；该连杆驱动有安装在机体上的齿轮曲柄，齿轮曲柄上配设有主动轮；机体和外加的机座上还安装有输出轴，输出轴为直轴，直轴上紧固套装有与每个动力缸相对应配合的至少二个从动轮；从动轮均与对应的主动轮相传动连接。其采用与动力缸相单独配套的独立齿轮曲柄结构，改变了原先同一齿轮曲柄与多个动力缸相连的模式，该结构有效地降低了齿轮曲柄的共振和扭振性，提高了整体的使用寿命；单个独立齿轮曲柄，制造便捷，工艺要求较弱；同时独立的齿轮曲柄结构，能有效降低了扭曲力，稳定性好；单个齿轮曲柄磨损时，维修便捷。

主权项

1.双轴式内燃机动力传动及输出机构，包括机体(1)，所述的机体(1)安装有至少二个动力缸(2)，所述动力缸(2)的活塞杆(21)端部均连接有连杆(3)；其特征是：所述的连杆(3)驱动有安装在机体(1)上的齿轮曲柄(6)，所述的齿轮曲柄(6)上配设有主动轮(61)；所述的机体(1)上还安装有输出轴(4)，所述的输出轴(4)为直轴，直轴上紧固套装有与每个动力缸(2)相对应配合的至少二个从动轮(5)；所述的从动轮(5)均与对应的主动轮(61)相传动连接。