液压马达离合器

摘要

一种液压马达离合器，其主要用于起动马达，包括壳体、中心轴及轴承，中心轴左端面连接液压马达，中心轴右端设限位块，中心轴外径上配合一轴套，轴套外径左端设有螺纹，轴套右端连接小齿轮，轴套外设有与其螺纹相螺接的套筒，套筒外设有一过赢扭力弹簧，扭力弹簧左端与中心轴固连，右端与套筒过盈产生扭矩传递，产生反向力时又形成安全离合器，切断扭矩、保护液马达，壳体由凹凸对接的两壳体组成，中心轴由两轴体对接，中心轴右端位于限位块右侧设有四氟套，套筒内表面沿径向设有一回位定位块，套筒与中心轴之间设有铜瓦，铜瓦与套筒之间通过销连接，轴套上的小齿轮左侧设有一滚针轴承。本实用新型液压马达离合器拆解容易、维修方便且不易损坏。

主权项

1.一种液压马达离合器，其包括与液压马达外壳相连接的壳体(1)、设置于壳体(1)内的中心轴(2)及支撑中心轴(2)左端的轴承(3)，所述中心轴(2)左端面连接液压马达，中心轴(2)右端设有限位块(4)，中心轴(2)外径上较松的配合—可旋转的轴套(5)，轴套(5)外径左端设有螺纹(51)，轴套(5)右端连接一可与发动机大齿轮(6)相啮合的小齿轮(7)，轴套(5)外设有与其螺纹(51)相螺接的套筒(8)，套筒(8)外设有一过赢扭力弹簧(9)，扭力弹簧(9)左端与中心轴(2)固连，右端与套筒(8)过盈相连，其特征在于：所述壳体(1)由凹凸对接的壳体一(11)及壳体二(12)组成，所述中心轴(2)由轴体一(21)及轴体二(22)对接而成，所述轴体二(22)右端且位于限位块(4)右侧设有一支撑轴体二(22)的四氟套(10)，所述套筒(8)内表面沿其径向设有一限制轴套(5)移动极限的回位定位块(82)，所述套筒(8)与轴体二(22)之间设有铜瓦(20)，所述铜瓦(20)与套筒(8)之间通过销连接在一起，所述轴套(5)上的小齿轮(7)左侧设有一滚针轴承(30)。