| 发明名称 | 带有轮边减速系统的前转向驱动车桥 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种带有轮边减速系统的前转向驱动车桥，该车桥包括桥壳；所述桥壳两端装有用于车轮转向机构的转向节，桥壳内装有作为转向主销的上主销及下主销，上主销通过衬套固定在转向节上端，所述上主销与转向节臂相联，下主销通过滚动轴承固定在转向节下端，并与转向横拉杆总成相联的转向横拉杆臂形成了车轮的转向机构，主减速器总成通过定位销装配到桥壳总成上；该车桥的左、右半轴都分成内、外两端，并用等速万向节联接，该万向节中心位于所述转向主销的中心线上。它在保证原来的具有转向功能的同时新增了驱动功能，进一步提高了两轴驱动车辆的牵引性和越野性。 | ||
| 申请公布号 | CN101367319A | 申请公布日期 | 2009.02.18 |
| 申请号 | CN200810139943.7 | 申请日期 | 2008.09.05 |
| 申请人 | 青特集团有限公司 | 发明人 | 纪建奕;纪奕春;刘黎明;张磊;王顺 |
| 分类号 | B60B35/14(2006.01);B60K17/06(2006.01);B62D7/18(2006.01);B62D7/20(2006.01) | 主分类号 | B60B35/14(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种带有轮边减速系统的前转向驱动车桥，该车桥包括桥壳；其特征是，所述桥壳两端装有用于车轮转向机构的转向节(1)，桥壳内装有作为转向主销的上主销(2)及下主销(4)，上主销(2)通过衬套固定在转向节(1)上端，所述上主销(2)与转向节臂(3)相联，下主销(4)通过滚动轴承(5)固定在转向节(1)下端，并与转向横拉杆总成(7)相联的转向横拉杆臂(6)形成了车轮的转向机构，主减速器总成(8)通过定位销(11)装配到桥壳总成上；该车桥的左、右半轴(9)都分成内、外两端，并用等速万向节(10)联接，该万向节中心位于所述转向主销的中心线上。 | ||
| 地址 | 266109山东省青岛市城阳区不其路25号 | ||