发明名称 |
汽车变速器轴承的选配及寿命评定方法 |
摘要 |
汽车变速器轴承的选配及寿命评定方法,在汽车变速器常用结构、工作档位、支承位置的基础上,以变速器支撑轴为基本单位,建立各传动系统方案下的传动轴受力模型和分析计算模块;对各个模块单独进行受力分析,各模块间相互独立,并可根据需求进行组合。具体步骤如下:a)首先选择传动系统方案,进行系统模型选择,并选择分析计算模块;b)输入整车性能及变速器相关结构参数进行各传动轴模块的受力分析;c)选择某一类型和型号的轴承,得到所选轴承的各参数,进行轴承寿命校核计算;d)当计算出的各模块轴承的寿命值不满足期望寿命值时,可反复在轴承数据库中选择不同的轴承,重复上述步骤;e)进行多方案对比计算,直到得到满意结果,最终选定合适轴承。 |
申请公布号 |
CN101368624A |
申请公布日期 |
2009.02.18 |
申请号 |
CN200710044878.5 |
申请日期 |
2007.08.15 |
申请人 |
上海理工大学 |
发明人 |
褚超美;王军伟;佟欣 |
分类号 |
F16H57/00(2006.01);G01M13/04(2006.01) |
主分类号 |
F16H57/00(2006.01) |
代理机构 |
上海光华专利事务所 |
代理人 |
宁芝华 |
主权项 |
1.汽车变速器轴承的选配及寿命评定方法,其特征在于:在汽车变速器常用结构、工作档位、支承位置的基础上,以变速器支撑轴为基本单位,建立各传动系统方案下的支撑轴受力模型和分析计算模块;并按如下步骤进行:a)根据设计需求,首先选择传动系统方案,进行系统模型选择,并选择分析计算模块;b)输入整车性能及变速器相关结构参数进行各传动轴模块的受力分析:①根据各模块的特点,分析其扭矩;②进行各模块中连接齿轮的受力分析;③分析各模块不同支承位置的受力状况;c)输入所选轴承的各参数进行轴承校核计算:①根据整车参数,计算各模块轴承的期望寿命值;②选取支承位置,根据不同支承点轴承的受力特点,进行轴承的当量动载荷计算和寿命试算;③计算各支承点轴承的期望寿命值与初选轴承计算寿命进行比较,判定是否满足;d)当计算出的各模块轴承的寿命值不满足期望寿命值时,可反复在轴承数据库中选择不同的轴承,重复上述步骤c);e)可进行多方案对比计算,直到得到满意结果,最终选定合适轴承。 |
地址 |
200093上海市杨浦区军工路516号 |