发明名称 |
铁路货车摇枕、侧架整体制芯工艺 |
摘要 |
本发明公开了一种铁路货车摇枕、侧架整体制芯工艺,该工艺于芯盒刮砂面完成刮砂后,自上而下采用定位准确的随形上压模、结合对上压模实施微震,或压力,使随形上压模扣于刮砂面后,继续向下完成一定行程的压量,使局部平整的刮砂面按照随形上压模的形状被挤压成符合要求的曲面形状,最终成为形成铸件局部完整内腔截面的整体芯。本发明制芯工艺制得的整体芯表面光滑,可有效的避免使用多元化组合砂芯带来的铸造飞边、披缝,提高铸件内在质量,减轻工作强度。 |
申请公布号 |
CN100462162C |
申请公布日期 |
2009.02.18 |
申请号 |
CN200710048895.6 |
申请日期 |
2007.04.19 |
申请人 |
南车眉山车辆有限公司 |
发明人 |
王云东;徐五一;李竹;杨晓明;刘幼平;王之成;刘成勇;卿明高;袁永宏 |
分类号 |
B22C9/10(2006.01) |
主分类号 |
B22C9/10(2006.01) |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
代理人 |
吴彦峰 |
主权项 |
1.一种铁路货车摇枕、侧架整体制芯工艺,包括如下步骤:A、填砂,向活块摆放到位的整体芯盒体腔内填砂、同时置入加强的芯骨,填砂的高度适当高出刮砂面,捣实或震实后,刮去多余残砂,至此芯砂与芯盒体顶面高度一致;其特征在于,它还包含以下步骤,B、压型合模,填砂后,在芯砂强度处于可使用时间内,将上压模在导向作用下压在芯盒体内芯砂上,对上压模实施微震,或压力,使上压模扣于刮砂面后,继续向下压,使上压模基础面与芯盒顶面贴合,其中上压模内腔形状为需要压出随形的曲线部分,即砂芯顶部形状;C、翻转、起模,上压模基础面与芯盒顶面贴合后,加强芯砂强度,上压模与芯盒在锁紧状态下翻转,然后起模,芯盒体被提起,留下活块包住砂芯,此时活块正好置于上压模基础面上;D、取活块,沿上压模基础面滑动,取出活块;E、砂芯硬化、取芯,取活块后需要制作的砂芯即被上压模随形托住,经硬化到所需要的强度值后,进行刷涂料、清理工作。 |
地址 |
620032四川省眉山市东坡区崇仁镇 |