发明名称 |
转向装置及其制造方法 |
摘要 |
壳体收容可对应于转向操作而向车体的左右方向移动的转舵轴,并具有金属制的缸体(53),在将所述壳体的所述缸体(53)嵌入的托架(7)的嵌合孔(71)上设置环状的凹部(73),通过将缸体(53)的一部分从内周面朝向外周面弯曲到所述凹部(73)内,来设置防脱凸部(8),增大托架(7)的防脱强度,从而能够在不使缸体产生热变形的情况下增大与缸体结合的托架的防脱强度,另外,能够在不受所述托架干扰的情况下组装转舵轴等部件。 |
申请公布号 |
CN100462269C |
申请公布日期 |
2009.02.18 |
申请号 |
CN200580009994.2 |
申请日期 |
2005.03.29 |
申请人 |
株式会社捷太格特 |
发明人 |
丰岛章浩;田中良;高木和彦 |
分类号 |
B62D5/10(2006.01);B62D5/22(2006.01);B62D3/12(2006.01) |
主分类号 |
B62D5/10(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
李贵亮 |
主权项 |
1.一种转向装置,其具备:可对应于转向操作而沿轴长方向移动的转舵轴;收容该转舵轴并具有金属管部的壳体;和具有嵌入了所述金属管部的嵌合孔并将所述壳体安装在车体上的托架,其特征在于,所述托架在所述嵌合孔具有作为环状槽的凹部,所述金属管部具有弯曲到所述凹部内且与所述环状槽的周方向的一部分或全部卡合的防脱凸部。 |
地址 |
日本国大阪府 |