摩托车水冷散热装置

摘要

摩托车水冷散热装置，包括水箱、水滤器、发动机、三通节温器、橡胶管、散热器；其具体技术方案是由：水箱、水滤器、发动机、三通节温器、散热器通过橡胶管相互连接，形成两个循环回路，即构成本发明的散热装置；本发明的摩托车水冷散热装置使用于摩托车上，结构紧凑，维护方便，借助大面积散热器和水箱及时补水，能够满足负载较大、路况复杂、长途运输的正三轮摩托车的散热需求；而且成本低，散热效果好，使得摩托车维护更加方便，故障率大大降低，也减少了电能的使用，更好的维护了电瓶。

主权项

1.摩托车水冷散热装置，由水箱(1)、水滤器(2)、发动机(3)、三通节温器(4)、橡胶管(5)、散热器(7)；其特征在于：水箱(1)由橡胶管(5-1)连接水滤器(2)，再由橡胶管(5-2)连接发动机(3)，三通节温器(4)安装于发动机(3)上，三通节温器(4)粗出水口连接橡胶管(5-4)，橡胶管(5-4)连接散热器(7)的入水口，散热器(7)出水口连接橡胶管(5-5)，橡胶管(5-5)的另一端连接水箱(1)形成一条回路；三通节温器(4)的细出水口连接橡胶管(5-3)，橡胶管(5-3)的另一端连接水箱(1)形成另一条回路。即构成本发明的摩托车水冷散热装置。