| 发明名称 | 高强度大型铝合金车体 | ||
| 摘要 | 高强度大型铝合金车体，涉及一种铁路车辆铝合金车体构造。包括司机室和承载部分，其中，司机室由具有压筋的墙顶板与型材拼焊连接，承载部分由侧墙、车顶、底架、端墙构成筒形结构，承载部分的端墙、侧墙、车顶、底架之间为型材插接构造并焊连接，司机室与承载部分通过弯曲的连接板焊连接。连接板的宽度为40mm。本高强度大型铝合金车体用于高速铁路的动车组。 | ||
| 申请公布号 | CN201193031Y | 申请公布日期 | 2009.02.11 |
| 申请号 | CN200820110042.0 | 申请日期 | 2008.08.14 |
| 申请人 | 铁道部运输局;唐山轨道客车有限责任公司 | 发明人 | 张曙光;孙帮成;张硕韶 |
| 分类号 | B61D17/04(2006.01) | 主分类号 | B61D17/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吴杰 |
| 主权项 | 1.一种高强度大型铝合金车体，包括司机室和承载部分，其特征在于：司机室由具有压筋的墙顶板与型材拼焊连接，承载部分由侧墙、车顶、底架、端墙构成筒形结构，承载部分的端墙、侧墙、车顶、底架之间为型材插接构造并焊连接，司机室与承载部分通过弯曲的连接板焊连接。 | ||
| 地址 | 100844北京市海淀区复兴路10号 | ||