| 发明名称 | 内燃机自动减压暨多功能安全保护装置 | ||
| 摘要 | 内燃机自动减压暨多功能安全保护装置，属于内燃机装置技术领域。单缸发动机一般采用手摇启动，这时一边摇车一边打减压很不方便。该实用新型的技术方案为：减压阀座(5)通过锁紧螺母(6)锁紧固定在气缸盖(11)罩上，减压阀座(5)内装有减压阀轴(1)，弹簧(3)套在减压阀轴(1)上，减压阀座(5)内端上拧有锁帽(2)，减压阀座(5)的另一端装有进油管(接)(8)通过润滑油道(12)与机油泵(15)压油腔沟通，进油管(接)(8)靠进油管接头(9)拧紧在减压阀座(5)上，减压阀轴(1)与气门(13)相对应。它的优点是：创造了用发动机自身机油压力作用与控制的自动减压、自动防反转、无机油自动保护机构。 | ||
| 申请公布号 | CN201193545Y | 申请公布日期 | 2009.02.11 |
| 申请号 | CN200820021984.1 | 申请日期 | 2008.05.15 |
| 申请人 | 苑章义 | 发明人 | 苑章义;程伟 |
| 分类号 | F01L13/08(2006.01) | 主分类号 | F01L13/08(2006.01) |
| 代理机构 | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人 | 卢福江 |
| 主权项 | 1.内燃机自动减压暨多功能安全保护装置，其特征是：减压阀座(5)通过锁紧螺母(6)锁紧固定在气缸盖(11)罩上，减压阀座(5)与气缸盖罩(11)结合的圆柱部分与减压阀座内孔是偏心的，减压阀座(5)内装有减压阀轴(1)，弹簧(3)套在减压阀轴(1)上，减压阀座(5)内端上拧有锁帽(2)，减压阀座(5)的另一端装有进油管(接)(8)通过润滑油道(12)与机油泵(15)压油腔沟通，进油管(接)(8)靠进油管接头(9)拧紧在减压阀座(5)上，进油管接头(9)上装有手动回位杆(10)，减压阀轴(1)与气门(13)相对应。 | ||
| 地址 | 276826山东省日照市学苑路677号山东水利职业学院机电工程系 | ||