| 发明名称 | 用于测定行驶中的汽车的载荷的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种测定行驶中的汽车(F)的汽车载荷的方法，尤其是汽车(F)的车轮载荷、轴载荷和/或总载荷，其中测量由行驶中的汽车(F)的至少一个车轮(R)作用于道路(S)上的力(f<SUB>dyn</SUB>)，由至少一个动态测量出的力(f<SUB>dyn</SUB>)求出静态的汽车载荷。通过在至少一个力测量的时刻求出正在行驶中的汽车(F)的振动状态，由该振动状态计算出动态测量出的力(f<SUB>dyn</SUB>)的由振动引起的力分量(f<SUB>ω</SUB>)，并通过由动态测量出的力(f<SUB>dyn</SUB>)和由振动引起的力分量(f<SUB>ω</SUB>)计算出动态测量出的力(f<SUB>dyn</SUB>)的静态力分量(f<SUB>sta</SUB>)，并通过由至少一个静态力分量(f<SUB>sta</SUB>)求出汽车载荷，就能够以较高的精度对运动中的汽车(F)测定载荷。本发明还涉及用于实施该方法的装置(10)。 | ||
| 申请公布号 | CN101363751A | 申请公布日期 | 2009.02.11 |
| 申请号 | CN200810146005.X | 申请日期 | 2008.08.06 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | S·奥尔森;T·莱耶 |
| 分类号 | G01G19/03(2006.01) | 主分类号 | G01G19/03(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曹若;梁冰 |
| 主权项 | 1.测定行驶中的汽车(F)的汽车载荷的方法，尤其是汽车(F)的车轮载荷、轴载荷和/或总载荷，其中测量由行驶中的汽车(F)的至少一个车轮(R)作用于道路(S)上的力(fdyn)，其中由至少一个动态测量出的力(fdyn)求出静态的汽车载荷，其特征在于，在至少一个力测量的时刻求出行驶中的汽车(F)的振动状态；由上述振动状态计算出动态测量出的力(fdyn)的由振动引起的力分量(fω)；由动态测量出的力(fdyn)和由振动引起的力分量(fω)计算出动态测量出的力(fdyn)的静态力分量(fsta)；并且由至少一个静态力分量(fsta)求出汽车载荷。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||