Um Brandspuren an Kolbenringen zu vermeiden, wird vorgeschlagen, den Kolbenring mit einer Verschleißschutzschicht zu versehen, die aus einem Material mit einer Wärmeleitfähigkeit von mindestens 180 W/(m.K) besteht. Mindestens 5 Vol.-% der Verschleißschutzschicht besteht aus Aluminiumnitrid.
