Steuergerät für eine Leistungsübertragungsvorrichtung eines Hybridfahrzeugs

摘要

Die Erfindung betrifft ein Steuergerät für eine Hybridfahrzeugleistungsübertragungsvorrichtung. Eine Wärmeerzeugungssteuerung wird ausgeführt, um eine Wärmeerzeugungsmenge eines Elektromotors M1 zu erhöhen, wenn ein Differenzialabschnitt 11 in einem Nicht-Differenzialzustand platziert ist, und eine Temperatur eines Schaltmechanismus 10 geringer als ein gegebener Übertragungsvorrichtungstemperaturbestimmungswert TEMP₁₁ ist. Dies ermöglicht, dass der erste Elektromotor M1 eine Wärme entwickelt, mit der die Temperatur eines Schaltmechanismus 10 sofort angehoben wird, und dabei ein Aufwärmen des Schaltmechanismus 10 sofort vollendet wird, um einen verbesserten Kraftstoffverbrauch zu erreichen.