发明名称 |
一种可用于电动汽车的刹车真空助力装置及其控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种可用于电动汽车的刹车真空助力装置及其控制方法,该装置包括:真空助力器、真空泵、贮气罐、主控ECU和压力传感器,真空助力器用于为刹车提供助力;真空泵用于从真空伺服气室中抽除气体;压力传感器用于测量贮气罐内的气压;其中,所述压力传感器为多个,多个压力传感器分别独立地用于测量贮气罐内的气压;主控ECU用于接收多个压力传感器测量的贮气罐内的气压,判断多个压力传感器中的至少一个工作是否正常,并且根据判断结果,决定是否根据及根据哪些压力传感器测量的贮气罐内的气压,控制真空泵的开启。采用本发明的装置和方法,可以使刹车真空助力装置具有较高的可靠性,从而增加了行车的安全性。 |
申请公布号 |
CN101357630A |
申请公布日期 |
2009.02.04 |
申请号 |
CN200710130075.1 |
申请日期 |
2007.07.30 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
祖波;丁会利;周波;徐循进 |
分类号 |
B60T13/72(2006.01);B60T13/52(2006.01) |
主分类号 |
B60T13/72(2006.01) |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人 |
王凤桐;魏振华 |
主权项 |
1.一种可用于电动汽车的刹车真空助力装置,包括:真空助力器、真空泵、贮气罐、主控ECU和压力传感器;真空助力器用于与刹车踏板连接,为刹车提供助力;真空泵通过贮气罐与真空助力器的真空伺服气室相连通,用于从真空伺服气室中抽除气体;压力传感器与主控ECU电连接,用于测量贮气罐内的气压;其特征在于,所述压力传感器为多个,分别用于独立地测量贮气罐内的气压;主控ECU分别与多个压力传感器及真空泵电连接,用于接收多个压力传感器测量的贮气罐内的气压,判断多个压力传感器中的至少一个工作是否正常,并且根据判断结果,决定是否根据及根据哪些压力传感器测量的贮气罐内的气压,控制真空泵的开启。 |
地址 |
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |