发明名称 高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置
摘要 一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置,电机吊架与板簧相连,板簧上设有板簧定位销和板簧挡板;上盖板与下部电机紧急止挡组对焊接,上盖板与下盖板之间两端设中间立板、内侧立板和外侧立板,内侧立板和外侧立板之间依次设外筋板、下部电机座内衬套、内筋板和下部电机座外衬套,内侧立板上装板簧衬套;由上弯板、侧弯板和支撑筋板构成的预结构部件位于上盖板上,上部电机座衬套固定于上弯板上边缘结合外侧立板上部的圆弧口中,上弯板两外侧分别有左、右电机紧急止挡,电机吊架上设横向减振器座、横向挡座、控制阀座和接地块,本实用新型具有足够的疲劳强度、工艺性良好、可靠性增强;明显降低了运行时电机产生的振动和噪声。
申请公布号 CN201189867Y 申请公布日期 2009.02.04
申请号 CN200820072283.0 申请日期 2008.08.15
申请人 铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司;唐山轨道客车有限责任公司 发明人 陆啸秋;王倩;谈立成
分类号 B61F5/00(2006.01);B61C9/46(2006.01) 主分类号 B61F5/00(2006.01)
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人 余岩
主权项 1、一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置,包括电机吊架、板簧、板簧挡板、垂向安全止挡、横向挡板、安全吊销、电机横向挡和横向减振器,其特征在于:电机吊架与板簧相连,板簧上面设有板簧定位销和板簧挡板;电机吊架是焊接结构,上盖板与下部电机紧急止挡组对焊接,上盖板与下盖板之间的两端设有中间立板、内侧立板和外侧立板,内侧立板和外侧立板之间依次设有外筋板、下部电机座内衬套、内筋板和下部电机座外衬套,内侧立板上装有板簧衬套;由上弯板、侧弯板和支撑筋板构成的预结构部件位于上盖板上,上部电机座衬套固定于上弯板上边缘结合外侧立板上部的圆弧口中,上弯板两外侧分别有左、右电机紧急止挡,电机吊架上设有横向减振器座、横向挡座、控制阀座和接地块,用于安装横向减振器、电机横向挡、高度阀和接地线。
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