发明名称 动力转向架
摘要 一种动力转向架,包括轮对、螺旋弹簧组、轴箱、构架、空气弹簧、抗侧滚扭杆、抗蛇行减振器、牵引、基础制动、摇枕,构架为H型焊接结构,侧梁为下凹形状,侧梁的横侧梁连接座采用锻件变截面设计,一端与横梁钢管对接组焊,另一端与侧梁上盖板和下盖板组焊成箱形结构;两个横梁钢管的外端焊接有制动吊座,横向减振器座焊接在构架侧梁上;螺旋弹簧组下方安装有低刚度橡胶弹簧,两个空气弹簧为大曲囊,当空气弹簧无气时二系悬挂具有较低刚度;转臂式轴箱通过轴箱橡胶节点与构架连接。本实用新型具有足够的疲劳强度、足够的承载能力、良好的垂向舒适性及横向舒适性及稳定性,同时降低轨道作用力。
申请公布号 CN201189870Y 申请公布日期 2009.02.04
申请号 CN200820072276.0 申请日期 2008.08.15
申请人 铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司 发明人 牛得田;刘志泰;梁树林;李秋泽
分类号 B61F5/52(2006.01);B61F5/10(2006.01) 主分类号 B61F5/52(2006.01)
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人 余岩
主权项 1、一种动力转向架,包括两个带有制动盘的轮对,四个螺旋弹簧组,四个转臂式轴箱,一个焊接结构的构架,两个空气弹簧,一组抗侧滚扭杆,二组抗蛇行减振器,一个中央牵引,一套盘型基础制动,一个摇枕,每个轮对两端安装转臂式轴箱,转臂式轴箱上方安装有螺旋弹簧组,螺旋弹簧组上安装有一个构架,构架上方安装有两个空气弹簧,空气弹簧由高度阀控制,两个空气弹簧之间安装有中央牵引,起牵引作用的为两个拉杆,拉杆呈Z字型,两个空气弹簧上面安装有一个摇枕,摇枕和构架之间安装有一个抗侧滚扭杆和二组抗蛇行减振器,构架的每侧安装有两个抗蛇行减振器,构架和轮对之间安装有盘型基础制动,其特征在于:构架为H型焊接结构,侧梁为下凹形状,侧梁的横侧梁连接座采用锻件变截面设计,一端与横梁钢管对接组焊,另一端与侧梁上盖板和下盖板组焊成箱形结构;两个横梁钢管的外端焊接有制动吊座,横向减振器座焊接在构架侧梁上;螺旋弹簧组下方安装有低刚度橡胶弹簧,两个空气弹簧为大曲囊,当空气弹簧无气时二系悬挂具有较低刚度;转臂式轴箱通过轴箱橡胶节点与构架连接。
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