发明名称 | 汽车 | ||
摘要 | 本发明提供一种汽车,其具有支撑就座者的臀部的座椅垫和支撑背部的座椅靠背,使座椅垫形成与处于使用位置的座椅靠背重叠的状态,使座椅靠背与座椅垫一起抬起到车室上部的非使用位置,其中,能防止使座椅靠背从使用位置向非使用位置移动时,该座椅靠背与位于其前方的座位干涉。设有导向部件,其对座椅靠背进行引导,使得座椅靠背从使用位置向非使用位置移动时,该座椅靠背逐渐向后方侧移动。 | ||
申请公布号 | CN101357603A | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
申请号 | CN200810133223.X | 申请日期 | 2008.07.14 |
申请人 | 关东自动车工业株式会社;丰田自动车株式会社 | 发明人 | 金守润;藤本宰 |
分类号 | B60N2/30(2006.01) | 主分类号 | B60N2/30(2006.01) |
代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘新宇 |
主权项 | 1.一种汽车,其具有可在支撑就座者的使用位置和车室上部的非使用位置之间移动地配置在车室内的座椅构件,其特征在于,具有可转动地支撑在车身上的座椅臂,上述座椅构件可沿接近或离开上述座椅臂的转动中心的方向移动地组装在该座椅臂上,设有对该座椅构件进行引导的导向部件,以使将上述座椅臂的转动中心和座椅构件之间的距离作为座椅距离时,该座椅构件从使用位置向非使用位置移动时,随着该移动,上述座椅距离逐渐变短,座椅构件从非使用位置向使用位置移动时,随着该移动,上述座椅距离逐渐变长。 | ||
地址 | 日本神奈川县 |