发明名称 | 一种摩托车车架 | ||
摘要 | 本发明涉及一种摩托车车架。包括立管(1)、主管(2)、前撑管(23)、加强支管(22)、左、右前管(4、20)、左、右上管(14、6)、油箱后支撑(7)、左、右后管(11、9)、后支撑板(10)、上横管(12)、上、下支撑管(21、19),所述的主管(2)、左前管(4)和右前管(20)间设置上加强板(5);所述的主管(2)和加强支管(22)间设置下加强板(3);后支撑板(10)为多次冲压成型,且将货架的前后支撑、后罩的后支撑、座垫的锁座全部装配在上面。这样可是摩托车车架结构简单、强度高、刚度好,且车架的强度和模态分析数据优于现有同类车架、整车的震动舒适性优于同类车型。 | ||
申请公布号 | CN101357658A | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
申请号 | CN200810070378.3 | 申请日期 | 2008.09.25 |
申请人 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) | 发明人 | 陈跃辉;左辉荣;蒋显恒 |
分类号 | B62K11/02(2006.01) | 主分类号 | B62K11/02(2006.01) |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人 | 周韶红 |
主权项 | 1、一种摩托车车架,包括立管(1)、主管(2)、前撑管(23)、主管和前撑管之间的加强支管(22)、左前管(4)、右前管(20)、左上管(14)、右上管(6)、油箱后支撑(7)、左后管(11)、右后管(9)、连接左右后管之间的后支撑板(10)、上横管(12)、左右前管之间连接的发动机上支撑管(21)、下支撑管(19),其特征在于:所述的主管(2)、左前管(4)和右前管(20)间设置上加强板(5);所述的主管(2)和加强支管(22)间设置下加强板(3)。 | ||
地址 | 400032重庆市沙坪坝区双碑2301信箱 |