| 发明名称 | 汽车底板补焊翻转台 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽车底板补焊翻转台，支架(1)包括左右间隔两竖直支架(1.1、1.2)，左、右翻转框(2、6)的中部有垂直回转轴分别与左右两竖直支架上部的轴承(7、8)连接，其中一端通过轴承与翻转驱动部分连接；翻转台(5)两端分别与左、右翻转框连接，翻转台上有可调节压紧机构。翻转台(5)的纵梁(5.4)上设有可柔性调节的反变形装置(5.2)，反变形装置可在翻转梁的纵梁上滑动，并且反变形装置的高度可调。左、右翻转框设有与翻转台连接的丝杠和T型槽，丝杠与翻转台两端的丝杠套匹配连接，T型槽与翻转台两端的导向键匹配。可调节压紧机构包括固定在翻转梁一端的固定压紧丝杠(3)和另一端的移动压紧丝杠(4)。 | ||
| 申请公布号 | CN201189596Y | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN200820066784.8 | 申请日期 | 2008.04.30 |
| 申请人 | 东风汽车有限公司 | 发明人 | 王新宽;戴文海;胡冬望;宋元清;付旭东;刘聚良 |
| 分类号 | B23K37/00(2006.01);B23K37/053(2006.01) | 主分类号 | B23K37/00(2006.01) |
| 代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 刘志菊 |
| 主权项 | 1.一种汽车底板补焊翻转台，包括支架部分、支撑底板的翻转台及其翻转驱动部分，其特征在于：支架(1)部分包括左右间隔两竖直支架(1.1、1.2)，左、右翻转框(2、6)的中部有垂直回转轴分别与左右两竖直支架上部的轴承(7、8)连接，其中一端通过轴承与翻转驱动部分连接；翻转台(5)两端分别与左、右翻转框连接，翻转台上有可调节压紧机构。 | ||
| 地址 | 430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||