| 发明名称 | 双回路转向控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及双回路转向控制系统，包括在底盘左右大梁各设置一转向控制系统，该转向控制系统由转向轮、齿轮、转向齿条、转向阀、转向缸以及位移传感器组成，所述的双回路转向控制系统还包括A/D转换器、CPU、功率放大器，所述的转向轮与齿轮连接，该齿轮与转向齿条连接，该转向齿条与转向缸连接，该转向缸与转向阀连接，该转向阀与功率放大器连接，该功率放大器与CPU连接，该CPU与A/D转换器连接，该A/D转换器与位移传感器连接。与现有技术相比，本实用新型使得整车高度不超过普通道路通过性的限制，且操作简便，实用性高。 | ||
| 申请公布号 | CN201191730Y | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN200820057092.7 | 申请日期 | 2008.04.09 |
| 申请人 | 上海市电力公司电缆输配电公司 | 发明人 | 姜芸;姚俊;关景泰;陈惠农;沈泓 |
| 分类号 | H02G1/06(2006.01) | 主分类号 | H02G1/06(2006.01) |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵志远 |
| 主权项 | 1.双回路转向控制系统，其特征在于，包括在底盘左右大梁各设置一转向控制系统，该转向控制系统由转向轮、齿轮、转向齿条、转向阀、转向缸以及位移传感器组成，所述的双回路转向控制系统还包括A/D转换器、CPU、功率放大器，所述的转向轮与齿轮连接，该齿轮与转向齿条连接，该转向齿条与转向缸连接，该转向缸与转向阀连接，该转向阀与功率放大器连接，该功率放大器与CPU连接，该CPU与A/D转换器连接，该A/D转换器与位移传感器连接。 | ||
| 地址 | 200072上海市共和新路2501号 | ||