多路换向阀

摘要

本实用新型多路换向阀，是由进油阀体部件、提升阀体部件、倾斜自锁阀体部件等所组成。当液压油从进油阀体部件中的右边螺纹口处进入，推动分流滑阀、分流复位簧向上运动，使液压油通过单向阀座通孔，推动钢球流向转向管接头、同时液压油也流向转向阀座；当提升阀体部件中液压力需求大时，向下调整内六角螺钉，使转向阀座带动转向提动阀、转向调压簧向下压，转向阀座挡住了液压油的进入；反之同理。当液压油压力过高时，溢流阀自动打开，液压油流向下方溢流阀。本实用新型阀体体积小，集约化程度高、安装维修方便，使用寿命长。

主权项

1.多路换向阀，是由进油阀体部件(1)、提升阀体部件(2)、倾斜自锁阀体部件(3)、回油阀体部件(4)所组成，其特征在于：整个阀体的左边设置有进油阀体部件(1)，进油阀体部件(1)的右边依次设置有提升阀体部件(2)、倾斜自锁阀体部件(3)、回油阀体部件(4)；所述的进油阀体部件(1)中，左边的下端设置有溢流阀总成(5)；右边设置有分流滑阀(8)，分流滑阀(8)的内腔中设置有分流复位簧(7)及固定节流片(17)，分流滑阀(8)的下方设置有螺堵(6)，分流复位簧(7)的上方设置有单向阀座(9)，单向阀座(9)的中央凹槽内设置有钢球(10)，单向阀座(9)的上方与转向管接头(11)联接；所述的单向阀座(9)的左边设置有转向阀座(14)，转向阀座(14)的上端设置有调压片(13)并由内六角螺钉(12)锁紧，转向阀座(14)的内腔设置有转向提动阀(15)，下端设置有转向调压簧(16)；所述的提升阀体部件(2)中设置有提升阀杆(18)，罩壳(22)内提升阀杆(18)的下端套有垫片(24)、复位弹簧(23)，并由提升轴堵(20)穿过弹簧座(21)与提升阀杆(18)联接；提升阀体部件(2)的右边设置有螺堵(19)；倾斜自锁阀体部件(3)中设置有前倾制动阀；回油阀体部件(4)中设置有回油体通道。