| 发明名称 | 改进的座椅系统 | ||
| 摘要 | 改进的座椅系统包括座椅靠背组件10，它包括座椅靠背12，其第一护板部分用一个或几个紧固件(如焊缝，粘合剂，定位隔断，钢支座等)与第二护板部分固定。第一护板部分14，第二护板部分16，或二者是塑料的。座椅靠背组件10可包括一个或几个整体增强结构20。 | ||
| 申请公布号 | CN100457499C | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN02815884.9 | 申请日期 | 2002.08.12 |
| 申请人 | 陶氏环球技术公司 | 发明人 | V·古普塔;H·J·科尔曼;S·J·罗杰斯;E·科泰兹;R·拉玛纳森 |
| 分类号 | B60N2/20(2006.01);B60N2/30(2006.01);B60N2/64(2006.01);B60N2/68(2006.01);A47C5/12(2006.01) | 主分类号 | B60N2/20(2006.01) |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程伟;王初 |
| 主权项 | 1.机动车辆的车内组件，包括：座椅靠背，包括第一部分和第二部分，它们分别制造但通过至少一种接头连接，形成座椅靠背，其中，第一部分和第二部分均是由模塑塑料制成且被进一步限定还包括多条单独的整体增强结构，从而形成整体增强结构图样；及附件装置，将座椅靠背直接固定到汽车的至少一个车身裸部，其中，这些部分组合起来形成的座椅靠背能够(1)承受至少13000牛顿的力而不破坏，该力的方向面对座椅平面且平行于汽车纵轴线；及(2)当以约20-约30g迅速加速时，座椅靠背在其后面放着至少36kg质量情况下基本上不破裂。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||