汽车用电动转向装置

摘要

一种汽车用电动转向装置包括：转向轴，其连接到汽车的方向盘；小齿轮轴，其具有连接到转向轴的上端；扭矩传感器，其用于探测由转向轴的旋转所产生的扭矩；电子控制单元，其从扭矩传感器接收电信号；电机，其驱动由电子控制单元来控制；具有蜗杆轴和蜗轮的减速机构，蜗杆轴具有形成于该蜗杆轴的外周面上的蜗杆，蜗杆轴被容纳在壳体内，蜗轮形成于转向轴的一侧，减速机构由电机驱动；支撑元件，其用于包围蜗杆轴的端侧外周面；以及弹性元件，其用于在倾斜远离蜗杆轴轴向的方向上向支撑元件施加弹力。蜗轮和蜗杆轴之间的间隙得到补偿并且避免了齿间隙。由于使用了一单个弹性元件，就减少了部件数目、简化了制造工艺且降低了制造成本。

主权项

1.一种汽车用电动转向装置，包括：转向轴，其连接到汽车的方向盘；小齿轮轴，其具有连接到转向轴的上端；扭矩传感器，其用于探测由转向轴的旋转所产生的扭矩；电子控制单元，其适于从扭矩传感器接收电信号；电机，该电机的驱动由电子控制单元来控制；减速机构，其具有蜗杆轴和蜗轮，该蜗杆轴具有形成于该蜗杆轴的外周面上的蜗杆，该蜗杆轴被容纳在壳体内，该蜗轮形成于转向轴的一侧，该减速机构由所述电机驱动；支撑元件，其用于包围蜗杆轴的端侧外周面；以及弹性元件，其用于在倾斜远离蜗杆轴轴向的方向上向支撑元件施加弹力，其中弹性元件布置为相对于蜗杆轴的轴向成一个角度，并且被用来在蜗杆轴的轴向上向蜗杆轴施加弹力以将蜗杆轴朝着蜗轮偏斜，以及其中支撑元件具有形成于支撑元件一侧的斜面，并且支撑元件具有形成于所述斜面上的支撑槽，并且弹性元件的上端处于该支撑槽内。