| 发明名称 | 用于汽车的增压空气冷却器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车热交换器，特别是用于商用车的热交换器，具有一个由带有管端的管子(5)和布置在管子(5)之间的翅片(6)构成的热交换器芯体(2)，以及布置在两侧的、由内高压成形的、用于输入或输出介质的集流箱(3，4)。所述集流箱(3，4)具有带有用来容置管子端部的开口的管板、盖板和输入连接管和输出连接管(7，11)。 | ||
| 申请公布号 | CN100458351C | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN200480028574.4 | 申请日期 | 2004.09.30 |
| 申请人 | 贝洱两合公司 | 发明人 | 克劳斯·奥根施泰因;卡斯滕·埃姆里希;马丁·恩格尔哈特;克劳斯·弗尔斯特;佛朗哥·吉亚尼;丹尼尔·亨德里克斯;斯科特·赫罗欧;赖因哈德·库尔;安德烈·沙伊雷尔;贝恩德·魏勒;斯特凡·魏泽 |
| 分类号 | F28F9/02(2006.01);F28F27/02(2006.01) | 主分类号 | F28F9/02(2006.01) |
| 代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 邓琪 |
| 主权项 | 1.热交换器，用于包括商用车的汽车的增压空气冷却器，具有一个由带有管端的管子(5)和布置在管子(5)之间的翅片(6)构成的热交换器芯体(2)，以及至少一个布置在侧面的、用于输入或输出介质的集流箱(3、4)，其中，至少一个集流箱(3、4)具有一个带有用来固定管子端部的开口的管板、一个盖板和一个输入连接管或输出连接管(7、11)，其特征在于，集流箱(3、4)至少部分地由一个金属半成品通过内高压成形制成；集流箱(4)的盖板的一部分(9)具有一个通过从外部压入和/或内部的内高压成形制成的纵向凹槽(10)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||