| 发明名称 | 一种摩托车前减震器 | ||
| 摘要 | 一种摩托车前减震器，包括前叉管组合(1)和底筒(2)，其中前叉管组合(1)的下端伸入底筒(2)内，在底筒(2)下端的外壁上具有支耳(3)，支耳(3)上开设过孔(3a)，所述过孔(3a)的孔壁沿过孔中心线设有一条开口(3b)，该开口(3b)将支耳(3)分成上、下悬空的两部分，在支耳(3)其中的一个悬空部分上开有通孔(3c)，另一个悬空部分上开设有螺纹盲孔(3d)，所述通孔(3c)和螺纹盲孔(3d)位于过孔(3a)的外侧，并且两者的中心线在一条直线上。本发明能消除前减震器支耳过孔的孔壁与前轮轴之间的间隙，使前轮轴的周向自由度得到有效控制，防止了前轮轴发生损坏，在保障其使用性能、延长使用寿命的同时，消除了安全隐患。 | ||
| 申请公布号 | CN101357664A | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN200710092496.X | 申请日期 | 2007.07.30 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 苟孝贵;肖丽 |
| 分类号 | B62K25/04(2006.01) | 主分类号 | B62K25/04(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1、一种摩托车前减震器，包括前叉管组合(1)和底筒(2)，其中前叉管组合(1)的下端伸入底筒(2)内，在底筒(2)下端的外壁上具有支耳(3)，支耳(3)上开设过孔(3a)，其特征在于：所述过孔(3a)的孔壁沿过孔中心线设有一条开口(3b)，该开口(3b)将支耳(3)分成上、下悬空的两部分，在支耳(3)其中的一个悬空部分上开有通孔(3c)，另一个悬空部分上开设有螺纹盲孔(3d)，所述通孔(3c)和螺纹盲孔(3d)位于过孔(3a)的外侧，并且两者的中心线在一条直线上。 | ||
| 地址 | 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||