发明名称 智能交通的高速摄像抓拍的方法及其系统
摘要 本发明涉及一种智能交通的高速摄像抓拍的方法及其专用的系统,设备。它主要是通过扫描道路的背景特征图像,由计算机测定经过车辆的车速,判定是否进行抓拍,控制CCD高速摄像头,对被拍摄的车辆图像进行“冻结”,进而将图像输入至图像采集卡,输入至内存,进行数字图像处理;并录入时间、地点、车速;经图像压缩,存储在硬盘中;实时将视频图像传输至远程的监控中心。所述摄像头的光轴对着车辆的行进方向,并与设置在附近的专用工控机相连,受其控制。因此具有节能,隐蔽性好,实时视频监测能力强,提高图像清晰度,尤其能正确显现车牌的颜色等特点。
申请公布号 CN100458561C 申请公布日期 2009.02.04
申请号 CN200410016767.X 申请日期 2004.03.02
申请人 郑增荣 发明人 郑增荣;郑黎
分类号 G03B39/00(2006.01);G08G1/054(2006.01) 主分类号 G03B39/00(2006.01)
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人 尉伟敏
主权项 1.一种智能交通的高速摄像抓拍的方法,其特征在于包括下述步骤:(1).扫描道路的背景特征图像,由工控机判定是否有车到达监测视场;(2).测定经过车辆的车速,工控机判定是否需对其进行抓拍;(3).控制CCD高速摄像头,采用光快门对被摄车辆图像进行“冻结”,对监测区中的车辆图像进行摄录;(4).将被“冻结”的图像输入至工控机中的图像采集卡,进而输入至内存,进行数字图像处理;(5).在画面中录入时间、地点、车速;(6).经图像压缩,存储在硬盘中;(7).实时将视频图像传输至远程的监控中心;上述步骤(1)中扫描道路的背景特征图像是指在监测视场内道路上白线的扫描图像或工控机虚拟的扫描图像;上述步骤(2)中测定经过车辆的车速是指在监测视场内设置多个间距为定值的白线,工控机根据车辆经过白线的间隔时间计算出车辆数据,在夜间环境中,以车辆大灯的图像为标记,在连续两帧的相邻两场内,提取两标记间的行速差,由工控机测出车辆速度。
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