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Freno de estacionamiento que comprende una palanca (2) que puede girar provocando que un cable (4) de frenado se tense o se destense, y un cuerpo de sujeción (6) que se dispone entre una primera superficie (2a) fijada a la palanca (2) y una segunda superficie (5a). La primera superficie (2a) se mueve con respecto a la segunda superficie (5a) cuando dicha palanca (2) gira, y dicho cuerpo de sujeción (6) impide dicho movimiento en el sentido que provoca el destensado de dicho cable (4). El cuerpo de sujeción (6) se dispone en una ranura de guiado (20) de la palanca (2), comprendiendo dicha palanca (2) unos medios de liberación que pueden desplazar dicha ranura de guiado (20) y dicho cuerpo de sujeción (6), permitiéndose el movimiento de dicha primera superficie (2a) en el sentido que provoca el destensado de dicho cable (4).
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