商用车驾驶室后悬置下支架

摘要

一种商用车驾驶室后悬置下支架，后悬置下支架底面左端的2个直角面上设有螺栓孔，是与商用车车架大梁连接面；后悬置下支架正面有一圆形装配孔与驾驶室连接，起到支撑驾驶室的作用；后悬置下支架底面中间靠近大梁一端内开档设有两个螺栓孔，该处连接减震器，后悬置下支架底面右端处开设有两个圆孔，该处与弧型横梁连接；后悬置下支架上的非功能连接部位分别设有减重槽、加强筋；后悬置下支架的中间位置与右端位置为三角桁架结构连接。所述商用车驾驶室后悬置下支架，与现有的商用车驾驶室后悬置下支架相比，优化了产品结构，减轻了产品重量；减少了产品加工余量，降低了产品制造成本，降低了工人操作劳动强度。

主权项

1、商用车驾驶室后悬置下支架，其特征在于：后悬置下支架底面左端的2个直角面上设有螺栓孔，是与商用车车架大梁连接面；后悬置下支架正面有一圆形装配孔与驾驶室连接，起到支撑驾驶室的作用；后悬置下支架底面中间靠近大梁一端内开档设有两个螺栓孔，该处连接减震器，后悬置下支架底面右端处开设有两个圆孔，该处与弧型横梁连接；后悬置下支架上的非功能连接部位分别设有减重槽、加强筋；后悬置下支架的中间位置与右端位置为三角桁架结构连接。