发明名称 |
用于运行船舶的能量系统的方法以及适合此方法的能量系统 |
摘要 |
本发明涉及一种能量系统(1),该能量系统(1)具有至少一台用于产生用于驱动与船用螺旋桨(7)相连接的轴设备(6)的机械能的主机(2)、用于产生用于船用电网(4)的电能的发电机设备(12)、至少一台比所述主机(2)运行更快的、用于产生用于驱动所述发电机设备(12)的机械能的辅机(5)以及用于通过将由所述发电机设备(12)馈入所述电网(4)中的电能的至少一部分转换为用于驱动所述轴设备(6)的机械能的方式或者通过将由所述主机(2)输出给所述轴设备(6)的机械能的至少一部分转换为用于馈入所述电网(4)中的电能的方式在所述电网(4)和轴设备(6)之间建立能流(13)的装置(8)。该能量系统应该在安装尽可能小的机器功率时能够实现在极为不同的要求方面最佳的运行状态。此外提出,通过这种能流(13)的方向和大小的控制来提供对所述船用螺旋桨(7)的驱动和对所述电网(4)所需要的能量,并且在此使所述由主机(2)和至少一台辅机(5)构成的整个系统在可预先给定的工作点中运行。 |
申请公布号 |
CN101351381A |
申请公布日期 |
2009.01.21 |
申请号 |
CN200680049717.9 |
申请日期 |
2006.11.10 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
K·蒂格斯;C·卢特曾 |
分类号 |
B63H21/20(2006.01);B63J3/00(2006.01);H02J3/06(2006.01) |
主分类号 |
B63H21/20(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曹若 |
主权项 |
1.用于运行船舶的尤其大型货船的能量系统(1)的方法,所述能量系统(1)包括-至少一台用于产生用于驱动与船用螺旋桨(7)相连接的轴设备(6)的机械能的主机(2),-用于产生用于船用电网(4)的电能的发电机设备(12),-至少一台比所述主机(2)运行更快的、用于产生用于驱动所述发电机设备(12)的机械能的辅机(5),-用于通过将由所述发电机设备(12)馈入所述电网(4)中的电能的至少一部分转换为用于驱动所述轴设备(6)的机械能的方式或者通过将由所述主机(2)输出给所述轴设备(6)的机械能的至少一部分转换为用于馈入所述电网(4)中的电能的方式在所述电网(4)和轴设备(6)之间建立能流(13)的装置(8),其特征在于,通过这种能流(13)的方向和大小的控制来提供对所述船用螺旋桨(7)的驱动和对所述电网(4)所需要的能量并且在此使所述由主机(2)和至少一台辅机(5)构成的整个系统在可预先给定的工作点中运行。 |
地址 |
德国慕尼黑 |