发明名称 |
用于内燃发动机的喷射系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于内燃发动机的喷射系统(1),尤其是以液化气作为燃料或者燃料成分的内燃发动机,它包括每缸一个直接将燃料喷入燃烧室的喷射装置(2),还包括一个燃料供应系统(3),所述燃料供应系统具有至少一个燃料箱以及一个用来输送燃料的往复式柱塞泵元件(5),可通过二次介质以液压方式操动泵元件(5),且泵元件(5)与一个受到二次介质作用的致动腔(9)相邻,输送二次介质的液压管路(8)通入致动腔之中,且液压管路(8)中安装有一个主泵(7)。为了避免二次介质过热,将一个扫气管路(18)接入致动腔(9)之中,且扫气管路(19)中安装有一个关闭机构(19),可以在至少一个喷射间隔内使用二次介质对致动腔(9)进行扫气。 |
申请公布号 |
CN101351636A |
申请公布日期 |
2009.01.21 |
申请号 |
CN200680043401.9 |
申请日期 |
2006.11.15 |
申请人 |
AVL里斯脱有限公司 |
发明人 |
D·W·基尔 |
分类号 |
F02M57/02(2006.01);F02M21/02(2006.01) |
主分类号 |
F02M57/02(2006.01) |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
朱立鸣 |
主权项 |
1.一种尤其是用于以液化气为燃料或者燃料成分驱动的发动机的喷射系统(1),包括每缸一个用于将燃料直接喷入燃烧室内的喷射装置(2),还包括一个燃料供应系统(3),所述燃料供应系统具有至少一个燃料箱以及一个用于输送燃料的往复式柱塞泵元件(5),可通过二次介质以液压方式操动泵元件(5),且泵元件(5)与一个受到二次介质作用的致动腔(9)相邻,输送二次介质的液压管路(8)通入致动腔之中,且液压管路(8)中安装有一个主泵(7),其特征在于,扫气管路(18)通入致动腔(9)之中,且扫气管路中安装有一个关闭机构(19),至少可以在一个喷射间隔内使用二次介质对致动腔(9)进行扫气。 |
地址 |
奥地利格拉茨 |