发明名称 | 汽车刹车系统冷却装置 | ||
摘要 | 一种汽车刹车系统冷却装置,用一台空调机中的空气压缩机,用高压塑料管接通空气压缩机冷输出端,另一端为四个或六个分管,或根据汽车轮胎刹车毂数量而定,管头分别装有喷头,喷头喷嘴分别对准轮胎刹车毂和刹车片位置,或汽车刹车装置中因刹车摸擦易发热发烫的位置。用一热敏电阻开关,监测和控制轮毂运转时温度,方法是用热敏电阻置于刹车轮毂位置,调整热敏电阻开关工作范围,热敏电阻开关与空气压缩机开关连线,热敏电阻开关开时,空气压缩机开关打开:热敏电阻开关关掉时,空气压缩机开关关闭。 | ||
申请公布号 | CN101348110A | 申请公布日期 | 2009.01.21 |
申请号 | CN200810045952.X | 申请日期 | 2008.09.01 |
申请人 | 杨崇君 | 发明人 | 杨崇君 |
分类号 | B60T5/00(2006.01) | 主分类号 | B60T5/00(2006.01) |
代理机构 | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人 | 胡松涛 |
主权项 | 1、一种汽车刹车系统冷却装置,其特征在于:用一台空调机中的空气压缩机(1),用高压塑料管(3)一端接通空气压缩机(1)冷输出端,另一端为四个或六个分管,或根据汽车轮胎刹车毂(4)数量而定,管头分别装有喷嘴(2),喷嘴(2)分别对准汽车轮胎刹车毂(4)和刹车片位置、或汽车刹车装置中因刹车摸擦易发热发烫的位置。 | ||
地址 | 635600四川省南江县南江镇上河街32号 |