发明名称 |
航空母舰舰载机的起飞和降落方法及其装置 |
摘要 |
本发明公开了一种航空母舰舰载机的起飞和降落方法及其装置,装置包括设置在航空母舰舰体上的风车型旋转机构,在旋转机构上设有一组伸出臂,伸出臂的伸出端设有可调整倾角的起降平台和发射台。起飞前将飞机固定在发射台上;启动旋转机构,在飞机达到起飞高度和速度时,释放固定装置使飞机自动沿切线飞出,完成飞机的起飞;降落时,起降平台浮于海面,飞机接近旋转机构的起降平台时,使发射台倾角与飞机的飞行高度和速度相匹配,使用阻拦装置使飞机直接降落于起降平台上,逐步减慢旋转机构的旋转速度,直至停止,完成飞机的降落。本发明改变现有舰体形式,可以减小舰体体型、增强灵活性、降低使用成本。 |
申请公布号 |
CN101348166A |
申请公布日期 |
2009.01.21 |
申请号 |
CN200810196042.1 |
申请日期 |
2008.09.11 |
申请人 |
杨举 |
发明人 |
杨举;杨冠 |
分类号 |
B63G11/00(2006.01);B64F1/04(2006.01) |
主分类号 |
B63G11/00(2006.01) |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所 |
代理人 |
陈扬 |
主权项 |
1、一种航空母舰舰载机的起飞和降落方法,其特征在于它包括以下步骤:1)在航空母舰舰体上设置带有一组伸出臂的风车型旋转机构,在每支伸出臂的伸出端设置起降平台,在起降平台上设置发射台;起降平台浮于海面上;2)起飞前飞机由机库通过移送设备分别就位于各起降平台上的发射台上,用固定设备将飞机固定在发射台上;3)启动旋转机构,使各支伸出臂同时旋转,在伸出臂的加速旋转下,使位于起降平台上的飞机不断升高同时获得越来越大的切向初速度;4)在飞机达到起飞高度和速度时,释放固定装置使飞机自动沿切线飞出,完成飞机的起飞;5)飞机降落时,起降平台浮于海面,飞机沿环绕母舰的环型航线飞行以降低飞行高度和速度,接近旋转机构的起降平台时,调整起降平台的倾角,使发射台倾角与飞机的飞行高度和速度相匹配,使用阻拦装置使飞机直接降落于起降平台上,飞机带动旋转机构的起降平台一起高速旋转;6)逐步减慢旋转机构的旋转速度,直至停止,通过移送设备将起降平台上的飞机移至机库,完成飞机的降落。 |
地址 |
212400江苏省句容市玉清西路句容科技局 |