| 发明名称 | 汽车排气装置和在汽车排气装置中的微粒过滤器再生方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于汽车的排气装置，该排气装置包括：微粒过滤器(16)以及安装在其上游的氧化催化剂(18)和用于所述颗粒过滤器(16)的再生装置，所述再生装置包括蒸发单元(20)，该蒸发单元(20)用于在氧化催化剂之前，把从可氧化液体产生的蒸气引入废气中。蒸发单元(20)包括安装在壳体(22)中的加热元件(24)和设置有可控流体泵(28)的液体供应管道(26)以及用于调节流体泵的调节装置(30)。本发明还涉及微粒过滤器(16)的再生方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101351628A | 申请公布日期 | 2009.01.21 |
| 申请号 | CN200680050072.0 | 申请日期 | 2006.11.30 |
| 申请人 | 埃姆肯技术德国（奥格斯堡）有限责任公司 | 发明人 | 凯瑟琳·布雷姆泽;马科·拉纳利;于尔根·克莱门特;沃尔夫冈·汉尔 |
| 分类号 | F01N3/025(2006.01);F01N3/035(2006.01);F01N3/20(2006.01);F01N9/00(2006.01);F01N3/36(2006.01) | 主分类号 | F01N3/025(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 1、一种用于汽车的排气系统，包括：微粒过滤器(16)，在其上游设置有氧化催化剂(18)，以及用于颗粒过滤器(16)的再生装置，其包括蒸发单元(20)，该蒸发单元(20)用于在氧化催化剂(18)之前把由可氧化液体生成的蒸气引入废气流中，其中蒸发单元(20)包括设置在壳体(22)中的加热元件(24)和具有可控流体泵(28)的液体供应器(26)，以及设置在微粒过滤器(16)下游的温度传感器，其中提供了控制装置(30)，用于控制所述流体泵(28)。 | ||
| 地址 | 德国奥格斯堡 | ||