气门挺杆

摘要

本实用新型涉及一种控制汽车发动机气门开启和关闭的气门挺杆，所述气门挺杆，在柱状的座体底端部相对设置两凸耳，两凸耳之间形成沟槽状，在两凸耳上开设有相互配合的滚轮轴安装孔，在两凸耳对应的座体顶端开设有凹腔，在凹腔的壁面开设有贯通座体并延伸至两凸耳之间沟槽的润滑油孔，在座体侧壁设有导向装置，在所述凹腔的底部设有壁面呈部分球面形状凹陷的球面座，所述球面座开口背向两凸耳，在球面座上开设有贯通球面座的润滑油孔。本实用新型由于在使用时球面座与气门顶杆形成面接触，极大地增强了其抗磨、抗拉、抗压性能，避免球面座与气门顶杆过度磨损，有效延长使用寿命。

主权项

1、一种气门挺杆，包括在柱状的座体(1)底端部相对设置的两凸耳(2)，两凸耳(2)之间形成沟槽状，在两凸耳(2)上开设有相互配合的滚轮轴安装孔(3)，在两凸耳(2)对应的座体(1)顶端开设有凹腔，在凹腔的壁面开设有贯通座体(1)并延伸至两凸耳(2)之间沟槽的润滑油孔(4)，在座体(1)侧壁设有导向装置，其特征是：在所述凹腔的底部设有壁面呈部分球面形状凹陷的球面座(5)，所述球面座(5)开口背向两凸耳(2)，在球面座(5)上开设有贯通球面座(5)的润滑油孔(40)。