流线型机车司机室曲面加工工艺

摘要

本发明涉及机车车辆技术领域，尤其是一种流线型机车司机室曲面加工工艺。具有如下的加工过程：1)分步校正骨架体系，一、校正横向大弯梁的弧度及左右对称，二、校正纵向肋板圆弧及与横向大弯梁连接处弧度，三、校正骨架体系与蒙皮的装配间隙；2)对双曲面蒙皮收缩区域进行放调，一、放蒙皮边缘，二、放蒙皮中间，三、向外敲击与肋板焊接后的凹陷的蒙皮，对造成蒙皮顶出形成凸棱的肋板进行敲击偏移、消除凸起；3)分步处置产生热变形大的作业环节，一是变顶盖部件整体组焊为分块组焊，二是将底梁整体组装矫正分为分段预组装矫正，三是对顶盖组成的焊后整形，冷、热矫正区分使用。经本发明工艺加工的司机室外蒙皮光滑过渡、曲面感强。

主权项

一种流线型机车司机室曲面加工工艺，包括骨架、蒙皮的落料，骨架、蒙皮的成型，蒙皮与骨架的连接，其特征是具有如下的加工过程：1)分步校正骨架体系，一、校正横向大弯梁的弧度及左右对称，二、校正纵向肋板圆弧及与横向大弯梁连接处弧度，三、校正骨架体系与蒙皮的装配间隙；2)对双曲面蒙皮收缩区域进行放调，一、放蒙皮边缘，采用弹性锤子进行敲击，使蒙皮边缘得于延伸，二、放蒙皮中间，对蒙皮中间作环状敲击预放曲率，三、向外敲击与肋板焊接后的凹陷的蒙皮，对造成蒙皮顶出形成凸棱的肋板进行敲击偏移、消除凸起；3)分步处置产生热变形大的作业环节，一是变顶盖部件整体组焊为分块组焊，二是将底梁整体组装矫正分为分段预组装矫正，三是对顶盖组成的焊后整形，冷、热矫正区分使用。