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Un método para operar un sistema bus con una fase de baja potencia en la que los participantes de bus están en un estado de bajo consumo de corriente en comparación con el estado de emisión activa, caracterizado porque los participantes de bus abandonan la fase de baja potencia cuando ambos conductores de bus (1,2) están activos por mas tiempo que un periodo de tiempo predeterminado, en donde durante una fase de baja potencia se envía cíclicamente mediante un primer participante (3) de bus por lo menos un impulso sobre el bus cuya duración no llega al periodo de tiempo predeterminado y el cual es recibido y evaluado por lo menos por un segundo participante (4) de bus para vigilar los dos conductores de bus (1,2).
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