MOTOR VEHICLE MONITORING APPARATUS AND ASSOCIATED METHOD FOR CONTROLLING THE ELECTRIC CURRENT OF AN ACTUATOR

摘要

Eine Kraftfahrzeug-Kontrollvorrichtung (CON) weist einen Regler (PC) als Komponente eines Regelkreises (CLC) zur Regelung des elektrischen Stroms (AI) eines Aktuators (MAV) auf. Dabei ist an den Aktuator (MAV) die Bordnetzspannung (VB) einer Kraftfahrzeug-Spannungsquelle (BAT) angelegt. Im Vorwärtszweig (FCP) des Regelkreises (CLC) zwischen dem Regler (PC) und einem nachgeordneten Stellglied (AC) des Regelkreises (CLC) ist eine Korrektureinheit (MUL) vorgesehen, die eine Beaufschlagung des vom Regler (PC) ausgegebene Stellsignals (CV) mit einem Korrekturfaktor (CF) proportional zum Reziprokwert der momentanen Bordnetzspannung (VB) bewirkt.