| 摘要 |
<p>Bei einem Luftfilter (1) zum direkten Anbau an einen Mehrzylinder-Verbrennungsmotor ist der Luftfilter (1) modulartig aus einer zum Anbau des Luftfilters (1) an den Verbrennungsmotor ausgebildeten Anschlussschale (5) mit mehreren Luftaustrittsöffnungen (6), einem Deckel (2) und einem zwischen Anschlussschale (5) und Deckel (2) angeordneten rahmenartigen Zwischenelement (3) mit einem darin aufgenommenen Filtereinsatz (4) aufgebaut. Zwischen Deckel (2) und Filtereinsatz (4) ist ein erster Luftraum und zwischen Filtereinsatz (14) und Anschlussschale (5) ein zweiter Luftraum gebildet, wobei der erste Luftraum mit einem Rohluftanschluss (7) des Luftfilters (1) in Verbindung steht und wobei der zweite Luftraum mit dem ersten Luftraum über den Filtereinsatz (4) verbunden ist. Außerdem sind innerhalb der Anschlussschale (5) Dichtflächen (20, 21) vorgesehen, an welchen eine Trennwand (23) derart montierbar ist, dass von dem zweiten Luftraum (18 ') ein dritter Luftraum (25) gasdicht abtrennbar ist, der mit den Luftaustrittsöffnungen (6) verbunden ist, wobei der zweite bzw. dritte Luftraum (18', 25) über je eine in der Anschlussschale auszubildende Luftdurchtrittsöffnung (26, 27) mit der Luftzuführung bzw. Luftabführung eines Turboladers verbindbar sind.</p> |
