| 发明名称 | 用于车辆的液压气动车轴悬挂 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的液压气动车轴悬挂，特别是用于与至少一个悬挂缸(10)共同作用的相应前轴，悬挂缸的环端(14)和活塞端(12)都连接在一个液压蓄能器(26；24)上，液压蓄能器可借助于一个可配设于它的阀单元(30；28)由一个电子控制装置(18)控制，其中悬挂缸(10)的环端(14)与一个压力值传感器(DA－R)相连，该压力值传感器将其压力测量值传送到电子控制装置(18)，并且其中环端的压力值传感器(DA－R)与阀单元(30)的输出端(38)相连，其可配设于悬挂缸(10)的环端(14)。 | ||
| 申请公布号 | CN101346248A | 申请公布日期 | 2009.01.14 |
| 申请号 | CN200680048653.0 | 申请日期 | 2006.09.23 |
| 申请人 | HYDAC系统有限公司 | 发明人 | 海因茨－彼得·胡特 |
| 分类号 | B60G17/056(2006.01);B60G21/06(2006.01) | 主分类号 | B60G17/056(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 谢志刚 |
| 主权项 | 1.用于车辆的液压气动车轴悬挂，特别是用于车辆的与至少一个悬挂缸(10)共同作用的相应前轴，悬挂缸的环端(14)和活塞端(12)都连接在一个液压蓄能器(26；24)上，液压蓄能器可借助于一个可配设于它的阀单元(30；28)由一个电子控制装置(18)控制，其特征在于，悬挂缸(10)的环端(14)与一个压力值传感器(DA-R)相连，该压力值传感器将其压力测量值传送到电子控制装置(18)，并且环端的压力值传感器(DA R)与阀单元(30)的输出端(38)相连，其可配设于悬挂缸(10)的环端(14)。 | ||
| 地址 | 德国苏尔茨巴赫/萨尔河 | ||