发明名称 |
车辆的再生制动系统、充电和放电方法及操纵车辆方法 |
摘要 |
一种车辆的再生制动系统,包括可变排量(DOD)发动机,其设有汽缸,电池,和具有电动机和发电机模式的电机。可选择使电机受车辆轮子驱动。控制器可探测车辆的制动状态,对制动状态作出响应,使至少一个汽缸停止工作。控制器在制动期间操纵电机以发电机模式工作对电池充电。 |
申请公布号 |
CN100450810C |
申请公布日期 |
2009.01.14 |
申请号 |
CN200480026320.9 |
申请日期 |
2004.09.13 |
申请人 |
通用汽车公司 |
发明人 |
A·J·罗伯特斯 |
分类号 |
B60K8/00(2007.10);B60K6/00(2007.10) |
主分类号 |
B60K8/00(2007.10) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
胡强 |
主权项 |
1.一种车辆的再生制动系统,包括:可变排量发动机,其包括:多个汽缸;电池;直接安装到各个车轮上的电机,可选择成电动机模式和发电机模式,电动机模式下所述电机驱动相应车轮,而发电机模式下所述电机由相应车轮所驱动;和控制器,可探测车辆的制动状态,所述控制器1)对制动状态作出响应,使至少一个所述汽缸停止工作,2)可在制动期间操纵所述电机以所述发电机模式工作对所述电池充电,以及3)监测车辆速度且当车辆速度满足电驱动的条件时,选择地操纵所述电机以所述电动机模式工作来驱动车轮,从而保持车辆速度。 |
地址 |
美国密执安州 |