发明名称 |
车辆交流发电机 |
摘要 |
在一种车辆交流发电机中,多个具有连接端部的导体段互相连接而构成定子绕组。每对连接端部沿径向方向对准并排地互相焊接在一起而形成一圈等距离地设置在定子铁芯之一端上的连接端部。每对连接端部具有一个用于防止其焊接部位沿圆周方向鼓胀出槽外的开槽部分。 |
申请公布号 |
CN100452619C |
申请公布日期 |
2009.01.14 |
申请号 |
CN03101778.9 |
申请日期 |
2003.01.22 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
中村重信 |
分类号 |
H02K3/04(2006.01);H02K3/12(2006.01);H02K15/00(2006.01) |
主分类号 |
H02K3/04(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
周备麟;杨松龄 |
主权项 |
1.一种车辆交流发电机,它具有:一个转子;一个定子,该定子具有一个定子铁芯、多个用连接端部连接以构成定子绕组的导体段,每对上述的连接端部沿径向对准、不用焊料地并排地互相焊接在一起而形成一圈等距离设置在上述定子铁芯之一端上的上述连接端部;和一个用于支承上述转子和上述定子的机壳,其中,每对上述的连接端部之间具有一个带有底部的凹槽,以在上述带有底部的凹槽内安置所述连接端部的焊接部分,从而当焊接上述连接端部时防止上述焊接部分沿所述定子铁芯的圆周方向鼓胀出上述带有底部的凹槽之外。 |
地址 |
日本爱知县 |