空气阻力的利用

摘要

该发明是对空气阻力的利用，即运用了车辆行驶时产生的空气阻力转化为电能及其使用。目前市场上一般电动车行驶里程较短，混合型电动车，装置了内燃机，使用还要燃料，增加了自重和空气污染。空气阻力也是电动车行驶要克服的主要阻力，利用本发明的这种方法最大程度解决这一问题，并达到提高行驶里程，节约能源的目的。

主权项

本发明是对车辆行驶中空气阻力的利用，就是把空气阻力转化为电能和机械能，并达到节能环保目的。它与风力发电有共同特点，就是使风叶转动发电，但动力来源完全不同，风叶的形状，设置也会有所不同。风是大致与地面平行流动的空气，而这里的空气阻力是指车辆行驶时产生的一种必须克服的阻力，是让车辆带着特别设置的风叶去制造动力，而不是只等待自然风当动力。这样也就解决了电动车大部分的空气阻力问题。根据权利要求其特征是：运用车辆行驶中的空气阻力发电的方法和利用。