| 发明名称 | 机动车冷却系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于安装在车辆中的内燃机的冷却系统，包括带有泵(11)的输油管回路，该泵用于经过发动机的气缸座(10)中的导管和散热器(17)循环冷却剂。该输油管回路与大气压隔离。该冷却系统还包括第二输油管回路，该第二输油管回路设置有常压的冷却剂储存箱(21)，该常压低于第一输油管回路中的压力，以及用于在具有冷却要求的单元(26，27)和散热器(30)之间经过管线(29)循环冷却剂的泵(28)，并且第二输油管回路经过在第一输油管回路方向上打开的单向阀(25)连接到第一输油管回路上。 | ||
| 申请公布号 | CN100451308C | 申请公布日期 | 2009.01.14 |
| 申请号 | CN200480031259.7 | 申请日期 | 2004.10.19 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 贡纳尔·特奥雷尔 |
| 分类号 | F01P3/20(2006.01);F01P3/22(2006.01);F01P7/14(2006.01) | 主分类号 | F01P3/20(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 田军锋;王爱华 |
| 主权项 | 1.用于安装在车辆中的内燃机的冷却系统，该冷却系统包括带有泵(11)的输油管回路，该泵(11)用于经过发动机的气缸座(10)中的导管和散热器(17)循环冷却剂，该输油管回路与大气压隔离，其特征在于，该冷却系统还包括第二输油管回路，该第二输油管回路设置有常压的冷却剂储存箱(21)，该常压低于第一输油管回路中的压力，以及用于在具有冷却要求的单元(26，27)和第二散热器(30)之间经过管线(29)循环冷却剂的泵(28)，并且第二输油管回路经过在第一输油管回路方向上打开的单向阀(25)连接到第一输油管回路上。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||